八零年代回国建厂 第84节(3 / 4)

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  专用的钢化玻璃也要测抗打击力,这个年代的轿车大多用的是普通玻璃,这也就是为什么,在以前的电影电视中,我们经常能看到车玻璃轻易被人打碎的画面。
  等到后来影视作品中就很少出现这样的画面了,就算是真的出现打碎玻璃,也比较费力。
  这款车的线条相对市面上现行的轿车来说,都要柔和,没有过多的棱角,流线型的车身,可以使汽车在奔跑中降低空气阻力的干扰,同时也能更加符合人们的审美。
  这个年代的汽车无法做出流线型的造型,一个原因是汽车审美起步阶段,另一个原因是技术工艺达不到。
  相比宝蓝色的轿车,白色的面包车测试起来就粗糙了很多,甚至从这一小段公路上开下去,开到了旁边还没有进行平整路上。
  道路两边都是荒地,随时准备着平整之后,作为麦芒工厂的一部分。
  上面长着低矮的杂草,甚至还有一些碎石、枯枝……总之,到处都是障碍。
  面包车开上去之后,车里的人就感觉到颠簸万分,但是可以接受,毕竟,也不是没坐过这样的车,没跑过这样的路。
  随着油门猛踩,汽车在荒地上飞驰,一些跟着过来的吃瓜群众发出赞叹。
  跟宝蓝色轿车相比,这辆白色的面包车在大家的心里才是一辆好车。
  大家都更务实些,轿车虽好看,可总感觉没有这面包车实用,你看它在这样破的地里都能来去自如,想必是个种地的好手。
  那轿车不就被对比成了中看不中用的花架子。
  中间这面包车甚至还试图冲上将近45度的斜坡,虽然最后一小段有点困难,可还是冲上去了,并且车子也没坏。
  测试完这个,还需要测试真实载重和在各个载重下的速度。
  这个就需要广大的人民群众支持了。
  一听说可以免费坐车,虽然是作为测试用的,还要把他们拉回来,那大家也都是踊跃报名。
  在老师傅那里报上自己的体重,兴高采烈的钻进车里,最早报名的几个人都占到了座位,剩下的人只能坐在之前人的身上。
  或者是在狭窄的缝隙处放上小小的凳子,让人坐上去,还有的勉强弯腰站在车里。
  李麦芒就在旁边看着,乖乖,每次在她以为已经到极限的时候,车里的群众都能在老师傅们的指导下,腾出来位置,再上几个人。
  看着摇摇晃晃的面包车,李麦芒都替牛……啊不,是车感到累。
  “这差不多了吧,这都已经严重超载了。”
  “咱们又不上路,就是测试测试。”说完,老师傅一个用力,把后备箱打开:“来来来,再来几个人!”
  人有多大胆,车有多大产,老师傅们非常完美的阐释了这句话。
  最后李麦芒看到老师傅的本子上足足记录了五十八个人,实在是塞不下去了,才略带遗憾的合上本子,让车子跑起来。
  其实,中间还有人提议,要不要在车顶上再放几个人,被李麦芒制止了。
  他们这就是测试,车顶上什么固定装置都没有,别跑起来人掉下来,他们可就罪过了。
  车子虽然跑得不快,废话,这么多人,他也不敢跑得太快,真出点什么意外,这一车面包人就都成面包片了。
  可司机对自己的车最了解,这车还能提速,在不要命的情况下。
  测试完之后,老师傅们欣慰的看着面包车,仿佛这就是自己的好大儿。
  对于那辆花里胡哨的轿车,直摇头,那么小的空间,那么低的地盘,也就能在好地方随便跑跑。 ↑返回顶部↑

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