第471章 0474.来美国的目的(3 / 5)

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  早在被北京离开时,他还特意与fgw的韩国威聊起过一个话题。这一次,他找上马斯克也正是为了这件事。
  “这就说来话长了,还要从我今年年初收购的‘新能源科技’开始说起。”
  08年初,经历了3年沉寂的宁子默,终于在iphone零上市前找到了合适的时机。
  福耀玻璃,
  京东方,
  东莞新能源。
  这三家企业或技术投入,或合股开场,或收购。接连的操作,全都是为了暂未开启的智能手机时代做准备。
  三家企业当中,收购而来的东莞新能源是一家专注于电池的企业,主打的产品是锂离子聚合物电池。
  而就在投资这家企业的时候,宁子默一下子就想起那个派系林立,层次不齐的国内电动汽车时代。
  前世的2013年,中国开启了新能源汽车补贴培育企业的政策。为了培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求,中央财政安排专项资金,支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。
  也是从这个时候开始,乱象横生的国内新能源汽车产业开始肆意发展起来。
  那是一个能把市场价5w的电动面包车卖到70w的年代,滋生了各种各样的乱象。
  考虑到这样的情况,宁子默决定以重生者的身份为国内市场提前引进一只“鲶鱼”。
  “我收购的新能源科技是准备用在智能手机上的技术储备,但就在收购这家公司的同时,我对于相对环保的新能源汽车产生了兴趣。
  来之前,我仔细地研究过你领投的特斯拉,发现你们的定位就是准备放在电动汽车的领域。
  所以,我想要和你聊的一件事是有关新能源汽车。具体下来,却又是两件事要落实下去。”
  马斯克很是好奇,“怎么又成了两件事?”
  宁子默示意董倩茜从包里拿出文件,待到他接过去后,他便说到,“一件事与特斯拉相关,而另外一件事,是我准备收购这家公司。”
  “麦克斯韦技术公司(maxwelltechnologies,inc.)?公司主要业务主要是能源技术,你是看好这家公司未来在新能源领域的发展?”
  “不仅是看好它在新能源领域的发展,重要的是,我想要将麦克斯韦和特斯拉一起引入中国。”
  ???
  这什么什么操作?
  马斯克看不太懂。
  “汽车工业作为传统重工业的一种,仍然是大规模生产的民用产品中最为复杂的工业。数万个零件的构造,往往意味着整车制造企业整条供应链上,可以影响成百上千家企业的连带发展。
  中国加入wto之后,市场的开放度越来越高,也对这种高新产业的苛求越来越高。我希望能和你聊聊,我们一起将麦克斯韦技术公司收购下来,然后将特斯拉一起,打包将生产线放在中国。”
  “你是看重新能源汽车对于整个中国汽车工业的影响?”马斯克脑子转的很快,转既就笑到,“你怕不是想给你们国家的汽车工业丢一条‘鲶鱼’进去吧?”
  “诶,竟然给你猜中了?”宁子默摩挲着下巴,“你为什么不说是我看重这个产业也是个能赚钱的产业。”
  马斯克伸出手指对宁子默摇了摇,“宁,虽然你一直标榜自己是个商人。但在我心里,你可不是个商人那么简单。”
  “你姑且把我当做一个高尚的商人,”宁子默笑了,转既正色道,“进入21世纪后,美国企业的整体架构都在从供应链的6个环节中做着剥离工作。
  6大环节中,品牌和研发相关的部分一直都掌握在手中,而其他诸如生产、物流、仓储等环节都在向境外转移。 ↑返回顶部↑

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